昂科拉的底盘源于小车平台Gamma II，严格来说这是个A0级别定位的平台，但简单这么说，会让很多人看低昂科拉的定位，所以厂方对其平台也几乎只字不提。实际上，我们过去在《爱唯欧技术探营》文章里就分析过Gamma II平台的优点：它是一个整体很先进的平台，有些技术和工艺还是越级的，例如前副车架的6点式支承，很多A级车都未具备。只能再次强调这个观点：平台只是厂商内部研发生产所用的技术语言，消费者不该简单地把它标签化。
说回昂科拉，它的悬挂为前麦弗逊、后扭力梁式，看上去较为普通。但在细节上厂方做了针对SUV需求的开发，如增强防侧倾的刚性，以及在弹簧减震器立柱顶部采用了凯迪拉克级别的、能强化滤震效果的支承件。
【悬挂支柱顶与车身之间增加了强化滤震的支承件】
厂方还做了一些针对SUV需求的改动，例如油箱外围增加了强壮的金属保护条，防止因托底而损伤底盘重要部件。
不仅如此，昂科拉还在Gamma II平台上首次搭载了四轮驱动，可同时提供前驱或四驱，再次展现这一平台的高宽容度。关于四驱系统的性能下面会细说。
【四驱版的昂科拉底盘】
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
52025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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